Hyperschalldrohne X-51 Waverider

Der Boeing X-51A Waverider war ein unbemanntes Versuchsfluggerät zur Erforschung des Hyperschallflugs mit Staustrahltriebwerk mit Überschallverbrennung. Es wurde von einem Trägerflugzeug abgesetzt und beschleunigt, bevor das Staustrahltriebwerk in Betrieb genommen wurde. Der Flugkörper diente als Technologiedemonstrator und war keine einsatzfähige Kampfdrohne. Im Testprogramm wurde der Antrieb bei Geschwindigkeiten erforscht, die außerhalb des praktischen Bereichs herkömmlicher Flugzeuge mit Turbinentriebwerken liegen.

Der Demonstrator wurde unter einer B-52 mitgeführt und nutzte eine Raketenstufe, um die für sein luftatmendes Triebwerk geeigneten Flugbedingungen zu erreichen. Ein Staustrahltriebwerk mit Überschallverbrennung hält die Luftströmung während der Verbrennung im Überschallbereich, was große Herausforderungen bei der Kraftstoffmischung, Zündung und Wärmeentwicklung mit sich bringt. Beim letzten Flug des Programms im Jahr 2013 wurde nach durchwachsenen Ergebnissen bei früheren Tests erstmals ein anhaltender Betrieb des Triebwerks demonstriert. Das kleine, für den Einmalgebrauch ausgelegte Forschungsfluggerät war unbemannt und mit Messinstrumenten statt mit einem Piloten ausgestattet. Seine Erfolge flossen in die spätere Hyperschallforschung ein, ohne dass es dadurch zu einer einsatzfähigen Waffe wurde.

Oberfläche und Farbe

Unbemalt geliefert und in der ausgewählten Farbe gedruckt. Wählen Sie aus den verfügbaren Produktfarben.

Einsatz auf dem Spieltisch

Geeignet für zeitgemäße benutzerdefinierte Szenarien in Global War 2025 und kompatiblen Axis & Allies-Spielen. Verwenden Sie passende Szenario- oder Hausregeln für Einheitenwerte und etwaige Technologie-Upgrades. Dieses Modell enthält keine zusätzlichen Spielregeln.

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