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1914 年 8 月,所有參戰軍隊仍保有相當數量的騎兵,而東、西兩條戰線開戰初期戰鬥的機動性,也提供了一些傳統騎兵作戰的實例,儘管其規模較以往戰爭更小,分布也更為零散。德意志帝國的 110 個騎兵團,平時外觀一如既往地色彩鮮明且富有傳統,但已採取一旦遇到任何大規模抵抗便退回依靠步兵支援的作法。這些謹慎的戰術引起較為保守的法軍與俄軍對手嘲笑,卻證明適合戰爭的新形態。
在東線,平坦開闊且有利於騎乘作戰的地形,促成了更為靈活的作戰形式。1914 年戰爭爆發時,俄國騎兵的主力以滿編狀態部署於邊境駐軍中;在主力部隊動員期間,受訓以傳統方式使用馬刀與長矛作戰的騎乘部隊,對東普魯士與奧地利加利西亞展開偵察與襲擊。1914 年 8 月 21 日,奧匈帝國第 4 騎兵師在雅羅斯拉維茨與俄國第 10 騎兵師進行了一場大規模騎乘交戰,這場戰鬥或可說是歷史上最後一場雙方都有數千名騎兵參與的戰役。雖然這是東線最後一次大規模騎兵交戰,但缺乏良好道路限制了機械化運輸的使用;即使是技術先進的德意志帝國陸軍,直到 1917 年仍繼續在東線部署多達 24 個騎乘部隊師。
在中東的西奈半島與巴勒斯坦戰役期間,英國、印度、奧斯曼、澳洲、阿拉伯與紐西蘭的騎乘部隊,無論作為騎乘步兵或騎兵,都繼續扮演重要的戰略角色。
